Z novo ureditvijo Italija sporoča, da cestnina ne bo več obravnavana kot samoumevna dajatev, temveč kot plačilo za storitev, ki mora biti tudi ustrezno izvedena. Sprememba predstavlja pomemben premik v razumevanju cestninjenja, saj bo višina povračila prvič neposredno povezana s kakovostjo in tekočnostjo vožnje na avtocestah.
Povračilo že ob 10-minutni zamudi
Nov sistem vračila cestnin naj bi stopil v veljavo že to poletje. Vozniki bodo upravičeni do delnega povračila, kadar zamude nastanejo zaradi dolgotrajnih gradbenih ali vzdrževalnih del.
Pri razdaljah okoli 50 kilometrov bo dovolj že zamuda več kot 10 minut.
Pri daljših vožnjah bo prag postavljen pri 15 minutah.
Če bo zastoj trajal tri ure ali več, bo voznik prejel celotno vračilo plačane cestnine.
Ukrep naj bi dolgoročno spodbudil boljše načrtovanje del ter večjo preglednost tako za upravljavce kot za voznike.
Ne velja za nesreče in vremenske razmere
Pomembno je poudariti, da sistem krije izključno zamude, ki jih povzročijo načrtovana dela na avtocestnem omrežju. Zastoji zaradi prometnih nesreč, slabega vremena ali drugih nepredvidljivih dogodkov ne bodo upravičeni do povračila, saj zanje upravljavci ne morejo prevzeti odgovornosti.
Vloge prek mobilne aplikacije
Vozniki bodo zahtevke oddajali prek posebne mobilne aplikacije, zasnovane po enotnem principu za vse avtocestne koncesionarje. Sistem bo podoben povračilom v železniškem prometu, podrobnosti pa naj bi bile znane v prihodnjih mesecih. Čeprav osnovni okvir določa država, bodo konkretne rešitve in finančni zneski še vedno v pristojnosti posameznih upravljavcev.
Kaj to pomeni za tuje voznike?
Odgovorov na vprašanje, kako bo sistem deloval za tujce – med njimi številne slovenske turiste – še ni. Italijanske oblasti napovedujejo, da bodo dodatna pojasnila podali še pred začetkom poletne turistične sezone, ko število tujih voznikov na avtocestah močno naraste.
