Kot poroča portal Euronews, je nemški avtomobilski proizvajalec Mercedes-Benz leta 2025 zabeležil velik padec dobička iz poslovanja, razlog za padec pa so zaznamovale ameriške carine in huda konkurenca iz Kitajske.

Poslovanje slabše kot je bilo pričakovano

Analitiki so sicer pričakovali slabe rezultate, vendar pa je 5,8 milijarde evrov dobička iz poslovanja za leto 2025, objavljenega v četrtek, občutno manj od napovedanih 6,6 milijarde evrov.

Dobiček iz poslovanja avtomobilskega proizvajalca je lani upadel za 57 odstotkov, prihodki pa so se zmanjšali za 9 odstotkov. Slabši rezultati so predvsem posledica slabih prodajnih rezultatov na Kitajskem, kjer je prodaja v primerjavi z letom 2024 upadla za 19 odstotkov.

Večina vozil se prodaja na Kitajskem

Kitajska ostaja najpomembnejši trg za nemškega avtomobilskega velikana, saj se tam proda skoraj tretjina vseh vozil znamke Mercedes. Poleg hude konkurence s kitajskimi vozili, podjetje Mercedes-Benz kot razloge za padec dobička navaja tudi globalne carine in negativne učinke menjalnih tečajev. Dodaten razlog za slabše poslovanje je tudi dejstvo, da podjetju ni uspel lahek prehod na trg električnih vozil (EV).

V letu 2026 si obetajo boljše rezultate

Mercedes-Benz pričakuje, da bo leta 2026 povečal dobiček, zlasti z načrtovanimi znižanji stroškov in z novimi izdelki, ki bodo predstavljeni v tem letu. Podjetje cilja na prilagojeno donosnost prodaje v višini 5 odstotkov s sedanjih 3 odstotkov. Dobiček pri Mercedes-Benzu je sicer upadel že tretje leto zapored.

Delnice podjetja se zaradi negativnega trenda trenutno gibljejo približno 7 odstotkov nižje kot na začetku leta. Iz teh razlogov, je podjetje že uvedlo obsežen program varčevanja.

Zmanjšali stroške za več kot tri milijarde evrov

Družba prav tako pojasnjuje, da so prihranki stroškov v višini več kot 3,5 milijarde evrov pri Mercedes-Benz Cars delno ublažili negativne vplive. Mercedes-Benz sedaj pričakuje prodajo okoli 2 milijona vozil, pri tem pa namerava podvojiti prodajo električnih vozil.

Avtomobilska industrija še vedno negotova

Nemški avtomobilski proizvajalec se podobno kot drugi proizvajalci avtomobilov sooča s številnimi izzivi, kot so motnje v dobavnih verigah in posledično naraščajoči proizvodni stroški ter dodatni regulativni pritiski.